4月27日，為期3天的2024（第十八屆）北京國際汽展覽會朝陽館零部件展區(qū)圓滿閉幕。朝陽館零部件展區(qū)總面積60000平方米，共有500余家企業(yè)參展。“雙向奔赴”是本屆展會的主基調(diào)。本屆北京車展零部件展區(qū)，是中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)一次雙向奔赴的賦能舞臺。
本屆展會，展商來自中國、美國、德國、法國、日本、韓國、荷蘭、比利時、意大利、瑞士、馬來西亞、新加坡、越南等13個國家，國際展商占比24%。為期3天的展期，觀眾總數(shù)達(dá)到49000人次，其中海外觀眾占比37.6%。觀眾來自中國大陸以及港澳臺地區(qū)、美國、德國、法國、荷蘭、日本、韓國、俄羅斯、墨西哥、格魯吉亞、哈薩克斯坦、巴基斯坦、摩洛哥、尼泊爾、伊朗、埃塞俄比亞、巴西、蒙古、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、厄瓜多爾、也門、葡萄牙、土耳其等20余個國家和地區(qū)，并有多個組團(tuán)前來的國際買家團(tuán)。
除了在現(xiàn)場積極和展商交流，尋找自己心儀的產(chǎn)品和技術(shù)，海外觀眾還積極參加各項(xiàng)主題活動，推廣自己國家和地區(qū)的投資合作商機(jī)。同期舉辦的《汽配海外買家采購配對會》，吸引了眾多海外采購商和國內(nèi)零部件企業(yè)參與，現(xiàn)場面對面交流，創(chuàng)造切實(shí)的合作契機(jī)。除了國際買家，本屆車展立足于零部件企業(yè)的角度，主動對接整車采購部門。車展期間，邀請一汽-大眾、一汽解放、東風(fēng)汽車、長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、北京汽車、廣汽本田、江鈴汽車、東風(fēng)商用車、宇通客車、知豆汽車、濰柴股份、慶鈴股份、云楓汽車、金龍汽車、三一汽車等多家企業(yè)等的采購部門到場，同零部件企業(yè)進(jìn)行了廣泛的交流。展會期間，總共舉辦20場同期活動，涵蓋技術(shù)交流、貿(mào)易合作、產(chǎn)業(yè)研討、商務(wù)考察等多個方面。
“新時代 新汽車”是本屆展會的主旋律。本屆北京車展零部件展區(qū)，按照部件及組件、電子及系統(tǒng)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)分成三大主題。三大主題中，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)板塊，占據(jù)了全部展示面積的51%。僅從這里就可以看出，汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化的大勢。
從現(xiàn)場來看，最受關(guān)注的展位，基本都和新能源汽車緊密相關(guān)。自動駕駛、智能座艙、AI芯片、電池、電控、電機(jī)、線束、HUD、軟件、充電設(shè)備、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化車身等相關(guān)企業(yè)的展臺，總是擠滿了關(guān)注的人群。參展企業(yè)中，具有“高新企業(yè)”、“專精特新”等資質(zhì)的企業(yè)占比達(dá)到42%，國家級“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍”企業(yè)占比達(dá)到4%，充分體現(xiàn)了我國的零部件企業(yè)越來越重視加大科研投入，提升科技水平，正在從“中國制造”走向“中國智造”。自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，帶動了國產(chǎn)零部件產(chǎn)業(yè)在質(zhì)量和規(guī)模兩個方面的飛速提升。2023年，我國的汽車零部件出口額達(dá)到6347億元，同比增長14.9%。本屆展會得到了空前重視。4月25日，三星以“革新未來出行”為主題，攜一系列先進(jìn)的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案在展會現(xiàn)場首次亮相，彰顯其內(nèi)存、系統(tǒng)LSI、代工，LED技術(shù)和車載屏顯協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)力，進(jìn)一步鞏固了三星作為全方位移動解決方案提供商在車載領(lǐng)域的影響力。
本屆展會吸引全球媒體關(guān)注。中央電視臺在新聞節(jié)目中用時接近4分鐘報道了整車和零部件展區(qū)，韓國KBS電視臺在零部件展區(qū)現(xiàn)場進(jìn)行報道，國內(nèi)外各大新聞機(jī)構(gòu)和眾多專業(yè)媒體展現(xiàn)出了極高的報道熱情，以多維度的專業(yè)角度、獨(dú)特的視角，對零部件展區(qū)進(jìn)行了深入的報道。
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