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歐盟統(tǒng)計(jì)局4月1日公布數(shù)據(jù)，2024年歐盟汽車出口量為540萬輛，進(jìn)口量為400萬輛。與2019年相比，出口汽車數(shù)量下降了13.2%，而進(jìn)口汽車數(shù)量下降了3.0%。

以價(jià)值計(jì)算，2024年歐盟出口汽車價(jià)值1652億歐元，進(jìn)口汽車價(jià)值759億歐元，貿(mào)易順差為893億歐元。與2019年相比，出口增長17.7%（+248億歐元），進(jìn)口增長20.0%（+127億歐元）。

出口和進(jìn)口汽車數(shù)量減少，貿(mào)易額增加，反映出2019年至2024年期間的價(jià)格上漲。

主要貿(mào)易伙伴：出口目的地為美國和英國，進(jìn)口目的地為中國和日本

2024年，美國和英國是歐盟汽車出口的最大目的地，出口額分別為389億歐元和343億歐元。中國緊隨其后，出口額為145億歐元，土耳其為120億歐元，瑞士為85億歐元。

從2019年到2024年，歐盟對土耳其的汽車出口增長幅度最大，達(dá)到364.1%。相比之下，對中國的出口跌幅最大，達(dá)到22.3%。

對于歐盟的汽車進(jìn)口，中國和日本是最大的供應(yīng)國，分別為127億歐元和123億歐元。英國以110億歐元位居第三，土耳其以91億歐元緊隨其后，美國以84億歐元位居第四。

從2019年到2024年，歐盟從中國進(jìn)口的汽車數(shù)量增長最為顯著，增幅達(dá)1591.3%。另一方面，從英國進(jìn)口的汽車的跌幅最大，下降了17.1%。