法國(guó)是最發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家之一，在核電、航空航天和鐵路方面居世界領(lǐng)先地位。2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值2.42萬億歐元，居歐洲第三、世界第七，共有31家企業(yè)入選《財(cái)富》世界500強(qiáng)。其主要優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)如下：
【航空航天】法國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)達(dá)，已形成基礎(chǔ)比較雄厚、技術(shù)比較先進(jìn)、結(jié)構(gòu)比較完整的教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)基本配備的航空航天體系。知名大企業(yè)包括空客、賽峰、達(dá)索、泰雷茲、MBDA、阿利安太空公司、Zodiac、Daher等。
賽峰集團(tuán)在航空航天推進(jìn)、飛機(jī)起落架、機(jī)載設(shè)備及布線、慣性導(dǎo)航、戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)、生物識(shí)別、爆炸物檢測(cè)等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
達(dá)索飛機(jī)制造公司是世界主要軍用飛機(jī)制造商之一，知名產(chǎn)品包括“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)、“美洲虎”戰(zhàn)斗機(jī)、“阿爾發(fā)噴氣”教練/對(duì)地攻擊機(jī)以及“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
空客2019年創(chuàng)下客機(jī)交付數(shù)量新紀(jì)錄，力壓其美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司，成全球最大飛機(jī)生產(chǎn)商。
航空工業(yè)是法國(guó)出口貢獻(xiàn)率最高的產(chǎn)業(yè)，七成營(yíng)業(yè)額來自國(guó)際市場(chǎng)。2018年底，該行業(yè)雇傭了15.9萬名員工，占非農(nóng)就業(yè)人數(shù)的6.1%。法國(guó)航空產(chǎn)業(yè)每年將營(yíng)業(yè)額17%用于研發(fā)。
【民用核能】法國(guó)在民用核電領(lǐng)域位居世界領(lǐng)先地位，在役核電機(jī)組數(shù)量和總裝機(jī)容量上僅次于美國(guó)，人均核發(fā)電量居世界第一。
民用核電站關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)在于核島大型設(shè)備的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)以及整個(gè)系統(tǒng)的集成。法國(guó)阿?，m（AREVA）公司在芬蘭建設(shè)的世界首座第三代壓水核反應(yīng)堆（EPR）電站已完全突破了技術(shù)障礙。阿?，m在中國(guó)建設(shè)的廣東臺(tái)山1號(hào)機(jī)組2018年12月進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，2號(hào)機(jī)組2019年9月正式投入商業(yè)運(yùn)行。這些項(xiàng)目的實(shí)施，進(jìn)一步鞏固了法國(guó)在核電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
除了第三代核電技術(shù)的開發(fā)，法國(guó)還積極參與第四代核電技術(shù)（G4）和可控?zé)岷司圩兡埽↖TER）的研究，并計(jì)劃于2035年前后完成第四代反應(yīng)堆的開發(fā)。
此外，法國(guó)在與民用核電站發(fā)展相配套的原料供給、核廢料處理等服務(wù)方面也具有極強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前，中法在推進(jìn)阿?，m和中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)(CNNC)簽署的建造乏燃料處理廠建造項(xiàng)目。
【高速鐵路】法國(guó)高鐵TGV是歐洲高速列車的先驅(qū)。1981年法國(guó)就有了高速列車。2007年，巴黎至斯特拉斯堡高鐵線進(jìn)行試行通車時(shí)，創(chuàng)下了最高時(shí)速574公里的紀(jì)錄。由于在歐洲運(yùn)營(yíng)最早，法國(guó)高鐵的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)一度成為歐洲高鐵技術(shù)的基礎(chǔ)，對(duì)歐洲高鐵網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展起到了巨大影響。比如，行駛于法國(guó)和比利時(shí)、荷蘭之間的高速列車“大力士”、法國(guó)和英國(guó)之間的“歐洲之星”等列車無不是法國(guó)出產(chǎn)。特別值得一提的是，法國(guó)高鐵曾連續(xù)30年未出現(xiàn)死亡事故，其運(yùn)營(yíng)之成熟令人嘆為觀止。
法國(guó)阿爾斯通運(yùn)輸公司自主開發(fā)的第四代高速列車AGV與TGV相比，其動(dòng)力更加強(qiáng)勁。AGV最大的特點(diǎn)是采用了動(dòng)力分散式，而非TGV的集中牽引方式，變?cè)瓉淼那昂髢牲c(diǎn)為多點(diǎn)推動(dòng)，并在動(dòng)力分散車型中采納了牽引電機(jī)的最新技術(shù)成果——永磁電機(jī)，大大增加了電機(jī)比重功率。高速動(dòng)車組以三節(jié)或四節(jié)車廂為單元，每單元只有兩個(gè)動(dòng)轉(zhuǎn)向架，在完全不影響列車走行性能的條件下，大大減少了列車動(dòng)轉(zhuǎn)向架的數(shù)量。AGV繼承了TGV獨(dú)有的鉸接式車體連接方式，相連車廂間以半剛性橫向機(jī)械連接，從而可以有效避免列車脫軌、解體等惡性運(yùn)行情況發(fā)生。
法國(guó)高鐵在以下三個(gè)方面領(lǐng)先世界：第一個(gè)是信號(hào)系統(tǒng)。目前歐洲標(biāo)準(zhǔn)ERTMS是法國(guó)主導(dǎo)的，并且法國(guó)的三大信號(hào)商占有世界上40%的市場(chǎng)份額。第二個(gè)是弓網(wǎng)，處在世界領(lǐng)先水平。第三個(gè)是牽引技術(shù)。直流牽引、勵(lì)磁同步牽引、異步交流牽引以及永磁同步牽引四代牽引技術(shù)均由法國(guó)開發(fā)，法國(guó)也是目前唯一成功將永磁同步牽引技術(shù)用于運(yùn)營(yíng)車輛的國(guó)家。
【汽車制造業(yè)】法國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)，產(chǎn)值占法國(guó)制造業(yè)的16%。標(biāo)致雪鐵龍、雷諾是世界知名汽車制造商。兩大公司主要在汽車產(chǎn)品類型、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車安全性能以及節(jié)能環(huán)保方面加大研究力度。標(biāo)致雪鐵龍公司的直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)（HDI）及與之配套的微粒過濾系統(tǒng)（FAP）在業(yè)界知名。雷諾公司則加強(qiáng)在汽車設(shè)計(jì)以及安全性方面的投入，每年投資1000萬歐元提高汽車的主動(dòng)和被動(dòng)安全性能。
以瓦雷奧（Valeo）、佛吉亞（Faurecia）為代表的法國(guó)汽車零配件制造商是法國(guó)乃至歐洲汽車行業(yè)的重要支柱，在汽車動(dòng)力總成、節(jié)能減排和電子新能源等方面具有獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
【醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)】法國(guó)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)歷史悠久、技術(shù)先進(jìn)，是法國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，也是出口創(chuàng)匯較多的行業(yè)之一，約有1/3的藥品向全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口。
代表性的企業(yè)是賽諾菲-安萬特集團(tuán)（Sanofi-Aventis），其業(yè)務(wù)遍布世界100多個(gè)國(guó)家。賽諾菲-安萬特集團(tuán)依靠其世界級(jí)的研發(fā)組織，開發(fā)創(chuàng)新的治療方案，在心血管疾病、血栓形成、腫瘤學(xué)、糖尿病、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、內(nèi)科學(xué)和疫苗等七大治療領(lǐng)域居領(lǐng)先地位。
施維雅（Servier)是法國(guó)第二大制藥企業(yè)，在149個(gè)國(guó)家擁有國(guó)際業(yè)務(wù)，入圍全球制藥企業(yè)50強(qiáng)。法國(guó)制藥業(yè)57%的貿(mào)易順差是由施維雅貢獻(xiàn)的。集團(tuán)將其25%的營(yíng)業(yè)收入投入到藥品研發(fā)工作中，主要從事心臟病、腫瘤、風(fēng)濕病、糖尿病和臨床抑郁癥等病癥治療藥物的研發(fā)。施維雅有92%的藥品在各國(guó)被用作處方藥。
【環(huán)保產(chǎn)業(yè)】威立雅環(huán)境集團(tuán)（Veolia）是全球三大水務(wù)集團(tuán)之一，專注于廢棄物管理、水務(wù)服務(wù)和能源管理三大環(huán)境服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展的核心領(lǐng)域，為各國(guó)政府機(jī)構(gòu)、地方機(jī)關(guān)集團(tuán)、工業(yè)企業(yè)和城市提供全面高效的解決方案和服務(wù)。2019年，威立雅為1億居民提供飲用水，為6700萬居民提供廢水處理服務(wù)，生產(chǎn)能源近4500萬兆瓦時(shí)，回收再利用廢棄物5000萬噸。
蘇伊士環(huán)境集團(tuán)（Suez Environnement）是世界知名環(huán)境集團(tuán)，致力于可持續(xù)發(fā)展，在水務(wù)和垃圾處理等公共事業(yè)中為用戶提供嶄新的管理方案，處于世界領(lǐng)先水平。主要業(yè)務(wù)范圍是提供環(huán)境設(shè)備及服務(wù)，滿足人們?nèi)粘Ｉ钏瑁渲饕獦I(yè)務(wù)包括：飲用水生產(chǎn)與輸配、污水回收與處理，以及廢物處理與回用。
【農(nóng)食產(chǎn)品加工業(yè)】農(nóng)食產(chǎn)品加工業(yè)是法國(guó)外貿(mào)出口獲取順差的支柱產(chǎn)業(yè)之一，多個(gè)領(lǐng)域在全球占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。如2019年法國(guó)葡萄酒產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的17%，位居世界第二；牛肉生產(chǎn)位居歐洲第一，牛奶、黃油和奶酪產(chǎn)量居歐洲第二，人造巧克力產(chǎn)品產(chǎn)量、水果和蔬菜產(chǎn)量居歐洲第三。歐洲前100家農(nóng)業(yè)食品工業(yè)集團(tuán)有24家在法國(guó)，世界前100家農(nóng)業(yè)食品工業(yè)集團(tuán)有7家在法國(guó)。法國(guó)的農(nóng)副產(chǎn)品出口居世界第一，占世界市場(chǎng)份額的11％。
法國(guó)共有農(nóng)食加工企業(yè)15000多家，除達(dá)能、保樂力加等龍頭企業(yè)外，該產(chǎn)業(yè)98%的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是中小微企業(yè)。
【奢侈品產(chǎn)業(yè)】法國(guó)時(shí)尚和奢侈品產(chǎn)業(yè)已成為全球品牌的標(biāo)桿，皮具、珠寶、服裝、配飾、化妝品、葡萄酒及烈酒、生活藝術(shù)品等各領(lǐng)域奢侈品享譽(yù)全球。法國(guó)奢侈品企業(yè)營(yíng)業(yè)額占全球四分之一。全球前100家奢侈品企業(yè)中，有10家法國(guó)企業(yè)，包括路威酩軒、愛馬仕、香奈兒、迪奧等。根據(jù)全球著名審計(jì)和企業(yè)咨詢公司德勤公布的2019年全球奢侈品力量排行榜，法國(guó)企業(yè)占半數(shù)，其中路威酩軒（LVMH）穩(wěn)居第一名，雅詩蘭黛位居第二，開云集團(tuán)名列第四，香奈兒名列第六，歐萊雅名列第七。
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