德國《商報》網(wǎng)站2月23日報道，當(dāng)前寶馬等歐洲汽車制造商對電動汽車電池更換技術(shù)仍存質(zhì)疑，但在中國這一技術(shù)正蓬勃發(fā)展。蔚來汽車已在中國安裝了700個換電站，可在3至5分鐘內(nèi)更換汽車電池，目前已更換超過1萬次；吉利集團(tuán)計劃2025年前在全球安裝5000個換電站，并將更換時間控制在一分鐘內(nèi)；寧德時代是電池市場領(lǐng)先企業(yè)，1月宣布將投資相關(guān)技術(shù)，計劃在10個城市安裝換電站。
中國政府大力支持電動汽車換電站發(fā)展，去年政府工作報告明確提及電池更換技術(shù)，10月工信部啟動試點項目，支持1000多個換電站建設(shè)?；葑u國際預(yù)計，得益于政府支持，中國電動汽車電池更換技術(shù)將蓬勃發(fā)展，推動電動汽車和電池需求。蔚來已開始重點推廣換電站，并計劃在歐洲擴(kuò)張。除節(jié)省時間外，電池更換技術(shù)的另一個優(yōu)勢在于消費者可以租用電池，這樣就不必?fù)?dān)心跟不上電池技術(shù)的飛躍進(jìn)步。
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