螞蟻網(wǎng)11月21日報(bào)道，歐盟商務(wù)部長會(huì)議定于11月25日星期五在布魯塞爾舉行，目前最熱門的討論議題之一，即美國氣候投資法中的保護(hù)主義措施或?qū)⒁鹂绱笪餮筚Q(mào)易關(guān)系緊張，該法案從2023年開始生效，對(duì)清潔能源行業(yè)發(fā)展給予一系列稅收抵免、對(duì)新能源汽車買家給予補(bǔ)貼，共涉及3700億美元，這將使歐洲在綠色技術(shù)領(lǐng)域處于不利地位，尤其是電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
歐洲方面需要意識(shí)到這有可能危及跨大西洋關(guān)系，使得歐美滑向貿(mào)易沖突，這種緊張關(guān)系在拜登的領(lǐng)導(dǎo)下不斷加強(qiáng)。2021年，歐美緊張的合作氛圍導(dǎo)致了歐美貿(mào)易和技術(shù)委員會(huì)的成立，該委員會(huì)是為解決歐美貿(mào)易摩擦設(shè)立的，但美國拒絕就補(bǔ)貼問題進(jìn)行討論，由此加劇了歐美分歧，且美國拒絕將補(bǔ)貼豁免適用于歐洲盟友。為解決該問題，德國試圖重啟歐盟-美國自由貿(mào)易協(xié)定，但得到了歐盟的消極反饋。
此外，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，歐盟消費(fèi)者越來越傾向于中國產(chǎn)品，中國電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)在2022年將占?xì)W洲市場的5%，2025年其市場占比將在9%到18%之間波動(dòng)。為應(yīng)對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)，即使是歷來不喜補(bǔ)貼的德國，目前也考慮制定補(bǔ)貼計(jì)劃，以避免貿(mào)易沖突，保護(hù)歐洲綠色科技產(chǎn)業(yè)的競爭力。
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