【共同社2月18日電】目前日本的二手車價(jià)格正在上漲，背后原因有半導(dǎo)體不足等導(dǎo)致新車供應(yīng)低迷、回收后作為二手車流通的舊車數(shù)量減少等。取代交付時(shí)間長(zhǎng)的新車，二手車的需求高漲。要使二手車價(jià)格回落，取消新車供應(yīng)的制約或成為關(guān)鍵。
據(jù)瑞可利汽車總研匯總的《二手車購(gòu)買實(shí)際情況調(diào)查2022》顯示，2022年的平均購(gòu)買單價(jià)為156.6萬(wàn)日元（約合人民幣8萬(wàn)元），創(chuàng)2015年開(kāi)始該調(diào)查以來(lái)新高。5年間上漲了約25萬(wàn)日元，也反映出新車價(jià)格上漲等情況。各車型中，微型車和面包車很受歡迎。
據(jù)估算2022年二手車市場(chǎng)規(guī)模為3.5578萬(wàn)億日元，較史上最高的2021年減少了約6000億日元。由于新型疫情蔓延導(dǎo)致低迷的2020年的基數(shù)效應(yīng)，2021年購(gòu)車趨于活躍。
東京一家二手車銷售店的負(fù)責(zé)人介紹稱：“新車交貨期晚的人氣車型，有時(shí)二手車的價(jià)格會(huì)超過(guò)新車。”據(jù)二手車拍賣運(yùn)營(yíng)巨頭“USS”稱，截至2023年1月，平均成交價(jià)連續(xù)32個(gè)月（2年零8個(gè)月）超過(guò)上年同期。
日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年國(guó)內(nèi)二手車注冊(cè)數(shù)量（微型車除外）較上年減少6.3%至3,495,305輛，連續(xù)兩年創(chuàng)新低。作為二手車的基礎(chǔ)，2022年包括微型車在內(nèi)的新車銷量同比減少5.6%，為4,201,321輛，是45年來(lái)最低水平。
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