據(jù)韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)1月12日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)政府推進(jìn)從首爾到巨濟(jì)僅需約2小時(shí)50分的南部?jī)?nèi)陸鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
韓國(guó)國(guó)土交通部表示，將于13日敲定南部?jī)?nèi)陸鐵路建設(shè)項(xiàng)目基本計(jì)劃，并發(fā)布告示。
韓國(guó)南部?jī)?nèi)陸鐵路以2027年開(kāi)通為目標(biāo)，將建設(shè)連接金泉市和巨濟(jì)市的單線鐵路，總長(zhǎng)達(dá)177.9公里，共投入4.8萬(wàn)余億韓元。鐵路竣工后，將運(yùn)營(yíng)從首都圈出發(fā)的KTX和SRT經(jīng)京釜高速鐵路從金泉站到巨濟(jì)站的路線以及利用慶全線從晉州站到馬山站的路線。
韓國(guó)國(guó)土交通部預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將刺激南海岸旅游，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)注入活力，且高速鐵路服務(wù)將帶動(dòng)人口流入相關(guān)地區(qū)，有助于地區(qū)產(chǎn)業(yè)恢復(fù)，從而對(duì)縮小與首都圈差距作出貢獻(xiàn)。
水西到京畿道廣州路線（2022年基本計(jì)劃內(nèi)容）、利川到忠州路線（2021年12月開(kāi)通）、 忠州到聞慶路線（2023年開(kāi)通）、聞慶到金泉路線（2022年進(jìn)行初步可行性調(diào)查）項(xiàng)目完工后，南部?jī)?nèi)陸鐵路將成為連接京畿道、忠清道以及慶尚道地區(qū)的核心路線。?
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