據(jù)韓聯(lián)社2月16日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)當(dāng)日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年韓系汽車(chē)對(duì)美國(guó)出口額同比增長(zhǎng)44.6%，達(dá)322億美元，創(chuàng)下歷史新高。
2023年1-11月，韓系汽車(chē)對(duì)美出口量為117.2612萬(wàn)輛，繼2015年以后再次突破百萬(wàn)大關(guān)。按燃料類(lèi)型劃分，新能源汽車(chē)對(duì)美出口額同比大增62.3%，為99億美元。其中，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)出口額同比分增83.9%和55%，分別為50億美元和39億美元。插電式混動(dòng)汽車(chē)出口額同比略增3.1%，達(dá)10億美元。
據(jù)分析，美國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的需求增長(zhǎng)推動(dòng)了韓系汽車(chē)進(jìn)口額的增加，但在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)上，韓系品牌的市占率有所下降。以進(jìn)口額為準(zhǔn)，韓系電動(dòng)汽車(chē)在美市占率同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)至23.5%，僅次于德國(guó)，排名第二；而混動(dòng)汽車(chē)則下降5個(gè)百分點(diǎn)至21.4%，繼日本之后位居第二。
韓系內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)對(duì)美出口額同比增長(zhǎng)39.4%，為223億美元，尤其小型汽車(chē)的出口額大增96.1%，為69億美元；大型汽車(chē)增長(zhǎng)43.2%，為64億美元。
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