電動(dòng)車(chē)(EV)產(chǎn)業(yè)是泰國(guó)20年國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)定的S曲線目標(biāo)產(chǎn)業(yè)之一。在保持泰國(guó)作為本區(qū)域汽車(chē)及零部件主要生產(chǎn)基地地位的同時(shí)跟上汽車(chē)技術(shù)的變革,泰國(guó)政府制定了爭(zhēng)取在2030年內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量不少于750,000輛(占泰國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量的30%)的目標(biāo)。
為此,泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)自2017年以來(lái)陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)投資促進(jìn)措施,并不斷補(bǔ)充完善以適應(yīng)新情況,并將投資促進(jìn)范圍擴(kuò)大到覆蓋各類電動(dòng)汽車(chē)/交通工具制造業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。目前可享受投資優(yōu)惠待遇的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)覆蓋了所有類型的電動(dòng)汽車(chē)組裝業(yè)務(wù),包括純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)巴士、電動(dòng)卡車(chē)和電動(dòng)船。
在2018年出臺(tái)的上一輪電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)投資促進(jìn)措施期限屆滿后,泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)于2021年11月17日公布新一輪電動(dòng)車(chē)制造投資促進(jìn)措施,擴(kuò)大申請(qǐng)投資優(yōu)惠權(quán)益的業(yè)務(wù)范圍并增加優(yōu)惠權(quán)益,涵蓋各類純電動(dòng)車(chē)/船制造業(yè)務(wù),包括純電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)摩托車(chē)、純電動(dòng)三輪車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)、純電動(dòng)卡車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)船、各類電動(dòng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)以及電動(dòng)車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)。
此外,泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)還將純電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的范圍擴(kuò)大為涵蓋純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的生產(chǎn),尤其是不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)通用的純電動(dòng)汽車(chē)共享平臺(tái)(Sharing Platform)??上硎芡顿Y優(yōu)惠權(quán)益的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)必須包含三個(gè)關(guān)鍵部分:1)儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage System);2)充電模塊(Charging Module);3)前后橋模塊(Front & Rear Axle Module)。制造純電動(dòng)汽車(chē)共享平臺(tái)將有助于提升初創(chuàng)企業(yè)成為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)商的機(jī)會(huì),同時(shí)可提高電動(dòng)汽車(chē)制造的靈活性,減少需使用的原材料數(shù)量,縮短新款型電動(dòng)汽車(chē)從開(kāi)發(fā)到投入市場(chǎng)的時(shí)間和費(fèi)用,從而形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),降低生產(chǎn)成本,提升泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)(包括電池)價(jià)值占純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值的74%。
新一輪電動(dòng)汽車(chē)/交通工具制造業(yè)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件和優(yōu)惠權(quán)益要點(diǎn)如下:
一、電動(dòng)汽車(chē)制造和純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)制造業(yè)務(wù)
主要從事純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)制造,也可生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)。
(一)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件:
1.須提供項(xiàng)目綜合性總體規(guī)劃;
2.在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi):必須啟動(dòng)所有類別的電動(dòng)汽車(chē)制造,電動(dòng)汽車(chē)電池必須從模組開(kāi)始制造;
3.自電動(dòng)汽車(chē)投產(chǎn)之日起三年內(nèi):必須至少另外生產(chǎn)牽引電機(jī)(Traction Motor)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和驅(qū)動(dòng)控制單元系統(tǒng)(DCU)三種關(guān)鍵零部件之一。對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV),至少須生產(chǎn)第4.8.3業(yè)務(wù)類型規(guī)定的2種零部件。
4.內(nèi)銷產(chǎn)品必須符合UN R100、R13H、R94/95和Euro5標(biāo)準(zhǔn)(僅適用于混合動(dòng)力汽車(chē)/插電式混合動(dòng)力汽車(chē))。不得延長(zhǎng)機(jī)械進(jìn)口期限,除非有充分理由。
(二)企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
1.投資總額不少于50億泰銖:
混合動(dòng)力汽車(chē):不減免征收企業(yè)所得稅
插電式混合動(dòng)力汽車(chē):免征企業(yè)所得稅3年
純電動(dòng)汽車(chē):免征企業(yè)所得稅8年
+ 再免征企業(yè)所得稅1-3年(若有研發(fā)投資/支出)。
2.投資總額少于50億泰銖:
混合動(dòng)力汽車(chē): 不減免征收企業(yè)所得稅
插電式混合動(dòng)力汽車(chē): 免征企業(yè)所得稅3年
純電動(dòng)汽車(chē):免征企業(yè)所得稅3年
+ 如果在2022年內(nèi)投產(chǎn),可享受額外免征企業(yè)所得稅2年;
+ 如果生產(chǎn)規(guī)定之外的其他關(guān)鍵零部件,每生產(chǎn)一種零部件可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如果在三年內(nèi)任何一年的實(shí)際年產(chǎn)量超過(guò)10,000輛,可享受額外免征企業(yè)所得稅1年(僅限純電動(dòng)汽車(chē));
+ 若有研發(fā)投資/支出,可享受額外免征企業(yè)所得稅1-3年。
二、純電動(dòng)摩托車(chē)制造業(yè)務(wù)
(一)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件:
1.須提供項(xiàng)目綜合性總體規(guī)劃。
2.必須在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)制造純電動(dòng)摩托車(chē)和電池,不得延長(zhǎng)機(jī)械進(jìn)口期限,除非有充分理由;
3.內(nèi)銷產(chǎn)品必須符合UN R136、UN R75和UN R78標(biāo)準(zhǔn)。
(二)企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
免征企業(yè)所得稅3年。
+ 如果在2022年內(nèi)投產(chǎn),可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)啟動(dòng)電池模組生產(chǎn),可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)增加生產(chǎn)其他關(guān)鍵零部件(BMS、電機(jī)或DCU),每生產(chǎn)一種零部件可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 若有研發(fā)投資/支出,可享受額外免征企業(yè)所得稅1-3年。
三、純電動(dòng)三輪車(chē)制造和/或純電動(dòng)三輪車(chē)平臺(tái)制造業(yè)務(wù)
(一)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件:
1.須提供項(xiàng)目綜合性總體規(guī)劃。
2.必須在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)制造純電動(dòng)三輪車(chē)和電池;不得延長(zhǎng)機(jī)械進(jìn)口期限,除非有充分理由;
3.內(nèi)銷產(chǎn)品須符合UN R136標(biāo)準(zhǔn)。
(二)企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
免征企業(yè)所得稅3年。
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)啟動(dòng)電池模組生產(chǎn),可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)增加生產(chǎn)其他關(guān)鍵零部件(BMS、電機(jī)或DCU),可另外享受免征企業(yè)所得稅1年/一種零部件;
+ 若有研發(fā)投資/支出,可再免征企業(yè)所得稅1-3年。
四、純電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)制造和/或純電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)平臺(tái)制造業(yè)務(wù)
(一)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件:
1.須提供項(xiàng)目綜合性總體規(guī)劃。
2.必須在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)制造純電動(dòng)客車(chē)或卡車(chē)和電池;不得延長(zhǎng)機(jī)械進(jìn)口期限,除非有充分理由。
3.內(nèi)銷產(chǎn)品須符合UN R100標(biāo)準(zhǔn)。
(二)企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
免征企業(yè)所得稅3年。
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)啟動(dòng)電池模組生產(chǎn),可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)另外生產(chǎn)其他關(guān)鍵零部件(BMS、電機(jī)或DCU),每生產(chǎn)一種零部件可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如有研發(fā)投資/支出,可享受額外免征企業(yè)所得稅1-3年。
五、電動(dòng)自行車(chē)(E-BIKE)制造業(yè)務(wù)
企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
免征企業(yè)所得稅3年。
+ 如果生產(chǎn)牽引電機(jī),可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 如果在投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)之日起三年內(nèi)生產(chǎn)由輕質(zhì)材料制成的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架,可享受額外免征企業(yè)所得稅1年;
+ 若有研發(fā)投資/支出,可享受額外免征企業(yè)所得稅1-3年。
六、電動(dòng)船建造或修理業(yè)務(wù)
(一)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件:
自開(kāi)始運(yùn)營(yíng)之日起兩年內(nèi)必須通過(guò)ISO14000認(rèn)證。
(二)企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
免征企業(yè)所得稅8年。
七、電動(dòng)汽車(chē)零部件制造業(yè)務(wù)
泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)增加了4類可享受投資優(yōu)惠待遇的電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件和設(shè)備制造業(yè)務(wù)類型,包括:
1)高壓線束(HighVoltage Harness)制造;
2)減速器(ReductionGear)制造;
3)電池冷卻系統(tǒng)(Battery Cooling System)制造;
4)再生制動(dòng)系統(tǒng)(RegenerativeBraking System)制造。
享受投資優(yōu)惠待遇的電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件和設(shè)備生產(chǎn)業(yè)務(wù)類型從原來(lái)的13項(xiàng)增至17項(xiàng)。此外,還增加擴(kuò)大應(yīng)用新技術(shù)的生產(chǎn)流程投資的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)可享受的投資優(yōu)惠待遇。
可享受投資優(yōu)惠待遇的17種電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件:
? 電池
? DCDC變換器
? 電動(dòng)巴士前橋/后橋(Front/Rear Axle)
? 電路斷路器
? 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備
? 智能充電系統(tǒng)
? 車(chē)載充電器
? 牽引電動(dòng)機(jī)
? 便攜式電動(dòng)汽車(chē)充電器
? 逆變器
? BMS
? DCU
? 空調(diào)系統(tǒng)
? 高壓線束*
? 減速器*
? 電池冷卻系統(tǒng)*
? 再生制動(dòng)系統(tǒng)*
(*為新增項(xiàng)目)
八、企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
1.電池生產(chǎn)業(yè)務(wù):免征企業(yè)所得稅5-8年。
1.1 僅具備電池包組裝工序(Pack Assembly)- 免征企業(yè)所得稅5年;
1.2 具備電池模塊生產(chǎn)工序(Module Production)- 免征企業(yè)所得稅8年。
+ 減征泰國(guó)不能生產(chǎn)的原材料和必要材料的進(jìn)口關(guān)稅90%為期2年;
1.3 具備電芯生產(chǎn)工序(Cell Production)- 免征企業(yè)所得稅8年(無(wú)限額)。
+ 減征泰國(guó)不能生產(chǎn)的原材料和必要材料的進(jìn)口關(guān)稅90%為期2年。
2.其他16種關(guān)鍵零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù):免征企業(yè)所得稅8年
九、電動(dòng)汽車(chē)充電站業(yè)務(wù)
(一)投資促進(jìn)申請(qǐng)條件:
1.提交電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃;
2.投資促進(jìn)證書(shū)頒發(fā)后3年內(nèi)通過(guò)ISO 18000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證;
3.提交零部件和設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃;
4.至少建造40個(gè)充電器(其中至少25%為快速充電器);
5.申請(qǐng)人不可享受其他政府部門(mén)的優(yōu)惠權(quán)益。
(二)企業(yè)所得稅優(yōu)惠權(quán)益:
? 免征企業(yè)所得稅5年。
注:新一輪電動(dòng)汽車(chē)/交通工具制造業(yè)投資促政策涉及的行業(yè)均屬于A類行業(yè),除上述所得稅減免優(yōu)惠權(quán)益外,還可享受項(xiàng)目使用的機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)出口產(chǎn)品的原材料免征進(jìn)口關(guān)稅以及非稅務(wù)優(yōu)惠權(quán)益。
泰國(guó)政府始終專注于改進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)措施,使之適應(yīng)快速變化的全球環(huán)境,特別是技術(shù)變革和消費(fèi)者轉(zhuǎn)向使用清潔能源汽車(chē)的偏好。泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)此次出臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)措施有助于刺激各類電動(dòng)汽車(chē)的投資快速增長(zhǎng),從而有利于推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng),并鼓勵(lì)越來(lái)越多的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車(chē),以實(shí)現(xiàn)泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)定的到2035年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)使用量達(dá)到1,558萬(wàn)輛的目標(biāo)。
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