開泰研究中心11月30日消息稱，泰國的建筑投資中，政府項(xiàng)目占據(jù)半壁江山，占泰國建筑投資總額的60%。公路、鐵路、水運(yùn)和航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政府投資，是推動(dòng)泰國經(jīng)濟(jì)增長和國家發(fā)展的重要引擎之一。
根據(jù)自2022年10月1日起生效的泰國《2023財(cái)政年度預(yù)算法》，泰國交通部是獲得預(yù)算分配最多的部門之一，預(yù)算總額約2,280億泰銖，比2022財(cái)年增加9.8%，其中2,020億泰銖為資本性支出預(yù)算，用于開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項(xiàng)目，包括在建項(xiàng)目和新項(xiàng)目。2022財(cái)年多個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目取得進(jìn)展。
開泰研究中心預(yù)計(jì)，2023年政府建設(shè)項(xiàng)目投資總額為8,400億-8,500億泰銖，同比增長2.5%-3.5%，高于2022年1.7%的預(yù)期增幅（2022年上半年同比萎縮2.9%）。其中在建項(xiàng)目投資額占65%，其余35%將用于2023財(cái)年開工的新項(xiàng)目，大部分新項(xiàng)目將處于征地、土地回填平整前期準(zhǔn)備階段和初期建設(shè)階段。
2023年泰國政府推動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目主要是東部經(jīng)濟(jì)走廊（EEC）相關(guān)項(xiàng)目，如烏塔堡國際機(jī)場擴(kuò)建、瑪達(dá)樸港三期工程和林查邦港三期工程。此外，在建項(xiàng)目包括泰中合作建設(shè)的高速鐵路東北線一期工程（曼谷-呵叻）和2022年下半年開工的曼谷軌道交通紫色線南段項(xiàng)目。下階段仍需跟蹤政府規(guī)劃中的其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)展，如春蓬-拉農(nóng)陸橋和普吉新城-果繳-卡圖-巴東高速公路等。
政府建設(shè)投資將帶動(dòng)泰國相關(guān)行業(yè)，為相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造商機(jī)，如大型建筑企業(yè)直接承包大型建設(shè)項(xiàng)目，小型建筑企業(yè)可作為分包商參與項(xiàng)目，建筑材料生產(chǎn)、銷售企業(yè)也將從中受益。建設(shè)項(xiàng)目竣工、啟用后，將有助于提升客貨運(yùn)輸效率，從而降低物流成本并為民眾出行提供便利。
不過，從今年到2023年，建筑相關(guān)行業(yè)企業(yè)，尤其是建筑承包商仍面臨多重風(fēng)險(xiǎn)因素的挑戰(zhàn)：
一、建筑成本仍保持在高于新冠肺炎疫情前的水平。
一是材料成本居高不下。由于國際大宗商品尤其是鋼鐵及鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格有所下跌，國際石油價(jià)格出現(xiàn)從最高點(diǎn)回落的跡象，建筑材料價(jià)格指數(shù)開始回落。同時(shí)，中國房地產(chǎn)放緩趨勢使中國的建筑材料需求下降，導(dǎo)致中國開始向包括泰國在內(nèi)的東南亞國家出口，以消化過剩的鋁材。但開泰研究中心對建筑材料價(jià)格指數(shù)走勢（CMI）仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，預(yù)計(jì)建筑材料價(jià)格指數(shù)仍將維持在高于新冠疫情前的水平，因?yàn)槎頌鯖_突帶來的不確定性可能推動(dòng)建筑材料價(jià)格再度上漲。泰銖貶值趨勢也影響泰國建筑材料進(jìn)口，導(dǎo)致電力成本趨向攀升。
二是勞動(dòng)力成本上升。2022年10月1日起，泰國最低日工資標(biāo)準(zhǔn)平均上調(diào)約5%，這是泰國兩年多來首次上調(diào)最低工資。與其他行業(yè)相比，建筑業(yè)按日計(jì)酬的臨時(shí)工比例較高，總數(shù)約120萬人（根據(jù)泰國國家統(tǒng)計(jì)局2021年第4季度勞動(dòng)力調(diào)查數(shù)據(jù)），占建筑業(yè)工人總數(shù)的55%。據(jù)初步評估，最低日工資標(biāo)準(zhǔn)的上調(diào)，將使建筑企業(yè)利潤率下降5%-15%，降幅大于工業(yè)整體平均值。
三是財(cái)務(wù)成本攀升。泰國央行上調(diào)政策利率，可能影響下階段經(jīng)營商的資金流動(dòng)性和利潤確認(rèn)。目前多家商業(yè)銀行已開始上調(diào)存貸款利率，未來泰國金融體系的利率仍趨向上升，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)蘇和通貨膨脹居高不下。
二、世界氣象組織預(yù)測拉尼娜現(xiàn)象將持續(xù)到2023年，可能造成洪水泛濫。這將使建設(shè)中的項(xiàng)目遭受損失或被迫中斷，即使工地未直接受洪水影響，項(xiàng)目也可能因工人通勤和建筑材料運(yùn)輸不便而延遲交付。
此外，還需關(guān)注其他風(fēng)險(xiǎn)因素，如國內(nèi)政局變化，如可能影響建設(shè)投資項(xiàng)目審批、征地和建筑工地交接的大選和政府更替，還有全球各地仍存在高度不確定性的地緣政治沖突。這些問題不僅將影響下階段經(jīng)濟(jì)和企業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程，還將影響國際市場建筑材料價(jià)格，進(jìn)而可能推升國內(nèi)建筑材料價(jià)格。
因此，下階段建筑相關(guān)行業(yè)經(jīng)營商面臨的挑戰(zhàn)仍將是對建筑材料成本、勞動(dòng)力成本和財(cái)務(wù)成本的有效管理，以及制定應(yīng)對潛在風(fēng)險(xiǎn)，尤其是可能對建筑工地造成損失的洪災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)案。
信息來源：https://mp.weixin.qq.com/s/DBqIL7cp9wBK1nrdeup9xw
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