12月2日，在陸海新通道中老鐵路開通一周年之際，內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專列從老撾萬象南發(fā)出，經(jīng)磨憨口岸進境，駛向重慶市團結(jié)村站。這標(biāo)志著陸海新通道搶抓磨憨鐵路水果口岸開通的契機，打通了一條“泰國-老撾-重慶”中老鐵路冷鏈水果運輸新路線。將推動陸海新通道中老鐵路班列運行進入新階段，進一步發(fā)揮促進跨區(qū)域物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展的作用。
據(jù)了解，首發(fā)專列共裝載25個冷藏箱，均為泰國龍眼、老撾香蕉等水果，貨值超過550萬元。第二列中老冷鏈水果班列（老撾萬象-湖南懷化），目前已完成備貨，預(yù)計12月6日發(fā)出，駛向湖南懷化國際陸港。
中老鐵路自去年12月通車以來，拉近了我國與東盟之間的距離，降低了跨境運輸?shù)奈锪鞒杀?，擴大了雙邊市場，有效帶動了沿線國家物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展。如今，湖南、寧夏、甘肅等地都實現(xiàn)了中老班列的常態(tài)化發(fā)行，加速通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。借助陸海新通道，沿線各省區(qū)市的一個個節(jié)點聯(lián)結(jié)形成一張網(wǎng)，通過網(wǎng)絡(luò)中每個樞紐的分撥集散功能，真正實現(xiàn)了降本增效，幫助“朋友圈”中的各個省區(qū)市都能實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，暢通供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。
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