倫敦（路透社）1 月 11 日——在 Omicron 在 12 月引發(fā)一連串取消之后，英國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)希思羅機(jī)場(chǎng)在 2021 年接待了 1940 萬(wàn)名乘客，不到大流行前水平的四分之一，也低于 2020 年。
倫敦西部的機(jī)場(chǎng)周二表示，隨著新的旅行限制生效，至少有 600,000 名乘客在 12 月取消了從希思羅機(jī)場(chǎng)出發(fā)的旅行計(jì)劃。
英國(guó)的機(jī)場(chǎng)受到了一波又一波的感染和旅行限制的沖擊，這些限制通常是在短時(shí)間內(nèi)引入的，要求乘客進(jìn)行昂貴的檢測(cè)或隔離以避免傳播病毒。機(jī)場(chǎng)表示，對(duì)于任何復(fù)蘇的速度仍然存在“重大疑問(wèn)”，行業(yè)機(jī)構(gòu) IATA 表示，乘客人數(shù)要到 2025 年才會(huì)恢復(fù)到大流行前的水平。
希思羅機(jī)場(chǎng)在 2019 年處理了 8090 萬(wàn)客戶，在 2020 年處理了 2210 萬(wàn)客戶。該組織表示，這引發(fā)了英國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)在設(shè)定未來(lái)五年乘客收費(fèi)方面的巨大不確定性，這一問(wèn)題在雙方都試圖從大流行中恢復(fù)過(guò)來(lái)之際激怒了航空公司。
“目前所有希思羅航線都有旅行限制，例如測(cè)試——只有當(dāng)這些限制全部解除并且不存在在短時(shí)間內(nèi)重新實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，航空業(yè)才能完全恢復(fù)，這種情況可能需要數(shù)年時(shí)間離開(kāi)，”首席執(zhí)行官約翰·霍蘭德-凱伊說(shuō)。
中國(guó)貿(mào)促微信