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倫敦（路透社）1 月 18 日——英國自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司 Wayve 周二表示，它已從投資者那里籌集了 2 億美元，用于在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大其自動駕駛技術(shù)，并與商業(yè)車隊(duì)合作伙伴啟動更多試點(diǎn)項(xiàng)目。

B輪融資使這家初創(chuàng)公司的總籌資額達(dá)到2.58億美元，其中包括來自風(fēng)險投資公司D1 Capital Partners、Moore Strategic Ventures和Linse Capital的新投資，以及來自微軟(MSFT.O)等投資者的新資金。

事實(shí)證明，讓出租車自動駕駛比預(yù)期的更困難、更昂貴，但投資者一直在將資金投入到卡車和其他商用車輛的自動駕駛技術(shù)上，因?yàn)檫@些技術(shù)可以更快地實(shí)現(xiàn)自動化。

總部位于倫敦的 Wayve 的技術(shù)依賴于機(jī)器學(xué)習(xí)，該技術(shù)使用安裝在車輛外部的攝像頭傳感器，而不是依靠詳細(xì)的數(shù)字地圖和編碼來告訴車輛如何操作的傳統(tǒng)方法。

Wayve 首席執(zhí)行官亞歷克斯·肯德爾告訴路透社：“我們沒有告訴汽車如何駕駛，而是建立了一個可以學(xué)習(xí)駕駛并學(xué)會做智能事情的系統(tǒng)?！?/font>

他說，例如，該公司的測試車輛已經(jīng)學(xué)會了如何在倫敦的紅綠燈中“非常穩(wěn)健”地正確導(dǎo)航——了解紅綠燈的功能、進(jìn)入哪條車道以及如何與其他車輛互動，即使它們正在闖入。規(guī)則。去年，Wayve 將車輛開往英國其他五個城市，并在之前從未在這些城市運(yùn)營過的情況下通過紅綠燈。

“我們的系統(tǒng)能夠從倫敦獲取交通信號燈的概念并將其應(yīng)用到任何地方，”肯德爾說。“這就是為什么我們將成為第一家在（全球）一百個城市部署的公司，”他說，但沒有給出時間表。

英國在線雜貨技術(shù)公司 Ocado (OCDO.L)投資了 Wayve，并宣布與這家初創(chuàng)公司進(jìn)行自動送貨試驗(yàn)。

Wayve 還在倫敦與英國連鎖超市 Asda 進(jìn)行自動送貨試驗(yàn)。