倫敦4 月 5 日（路透社）——管理超過 7 萬億美元資產的 34 名投資者已警告 17 家歐洲最大的公司，包括英國石油公司(BP.L)和大眾汽車(VOWG_p.DE)，他們可能會就其董事會向董事會提出挑戰(zhàn)。氣候風險核算。
此舉是投資者向公司及其審計師施壓的最新舉措，指責他們行動不夠快，無法適應世界向低碳經濟的過渡，或者對潛在影響不夠清楚。
在 12 月至 2 月期間發(fā)送并被路透社看到的信件中，投資者告訴這些公司，他們的賬目并未反映氣候變化對其資產和負債的影響。例如，某些資產的貶值速度可能會更快，而對某些產品的需求可能會下降。
周一，聯合國氣候科學家在一份具有里程碑意義的報告中重申了采取更快行動將全球變暖控制在 1.5 攝氏度并緩解其最嚴重極端情況的必要性。
信函的簽署人之一、投資管理公司 Sarasin & Partners 的合伙人兼管理負責人 Natasha Landell-Mills 在接受采訪時表示：“如果不了解潛在的氣候風險，投資者就無法理解一家公司的真正價值。”
其他要簽約的包括匯豐銀行(HSBA.L)的基金部門、法國公共養(yǎng)老金計劃 ERAFP 以及美國資產管理公司 Columbia Threadneedle 旗下的 BMO Global Asset Management EMEA。
投資者此前曾試圖就這個問題向這些公司施壓。2020 年，他們通過氣候變化機構投資者小組制定了董事會需要采取的一系列步驟，以使其賬目與《巴黎氣候協(xié)定》保持一致，包括改變關鍵會計假設。
投資者發(fā)現，大多數公司未能充分回應，促使他們在即將舉行的年度股東大會上面臨反對的最新一連串信件警告委員會。
“從下一個投票季節(jié)開始，你應該越來越期望看到投資者投票反對重新任命審計委員會董事，因為高風險公司未能達到預期，”信中說。
Landell-Mills 表示，股東也可以投票反對公司保留其審計師的決定或批準其財務報表的請求。
還聯系了審計師
液化空氣（AIRP.PA）、英美資源集團（AAL.L ）、安賽樂米塔爾、寶馬（BMWG.DE）、戴姆勒（MBGn.DE）、埃內爾（ENEI.MI ）、Equinor （EQNR.OL）、嘉能可（GLEN ） .L)、力拓(RIO.L)、圣戈班(SGOB.PA)、殼牌(SHEL.L)、雷諾(RENA.PA)、CRH、蒂森克虜伯(TKAG.DE)和 TotalEnergies (TTEF.PA)也收到了信件。
這些信件被復制給公司的主要審計合作伙伴。另外，投資者還就此事聯系了英國、美國和法國最大的會計師事務所。
Landell-Mills 表示，投票將受到最新年度報告的影響，Sarasin 已決定在力拓年度股東大會上投票反對財務報表和審計師，并對是否連任審計委員會主席投棄權票。
她補充說，她很高興看到殼牌在其賬戶的附注中加入了“敏感性分析”，該分析是在信件發(fā)出后發(fā)布的，根據四種 1.5-2C 氣候變化情景的平均價格，減值可能達到 27-330 億美元。 . Landell-Mills 說，她仍然想知道純 1.5C 情景對損傷意味著什么。
液化空氣集團和圣戈班都表示，他們正在與 IIGCC 聯絡，后者是歐洲成員機構，為投資者在氣候變化方面進行合作，氣候風險已計入他們的賬戶。英美資源集團表示正在與 IIGCC 合作。
梅賽德斯奔馳（前戴姆勒）表示，它正在與投資者進行“持續(xù)和建設性”的對話，并將于 4 月 11 日更新其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。Equinor稱其能源轉型計劃正處于與巴黎一致的道路上。
Enel表示不會對與股東的談判發(fā)表評論。嘉能可拒絕對這封信發(fā)表評論，但其 2021 年年度報告包含敏感性分析。
ThyssenKrupp 分享了一封回復 IIGCC 成員 Rathbones Investment Management 的信，信中表示它理解投資者對更詳細信息的需求，并且“目前正在研究我們如何實施您的詢問”。
其余公司沒有回應置評請求。
投資者表示，盡管許多公司已承諾實現凈零排放，并且監(jiān)管機構要求披露其努力的壓力越來越大，但大多數公司尚未將其業(yè)務實踐（包括賬戶）與目標保持一致。
“隨著能源轉型的展開，我們不能依賴‘一切照舊’的會計假設。除了我們承諾成為凈零投資者外，確保公司賬戶與未來 1.5°C 度數保持一致是至關重要的第一步，” Rathbones 的管理總監(jiān) Matt Crossman 說。
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