在鐵路工人罷工持續(xù)之際,英國政府預(yù)計于本周晚些時候出臺反罷工立法,在包括醫(yī)療服務(wù)、鐵路、教育、消防和邊境安全等多個部門執(zhí)行“最低限度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”。
英國《衛(wèi)報》報道,根據(jù)已透露的消息,工會成員將被要求按照最低限度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開展工作,拒絕履行職責(zé)的人可能會失去工作。同時,英國政府還可能設(shè)置更高門檻,限制罷工行動。
消息人士透露,若工會未能執(zhí)行最低限度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),新立法將取消罷工相關(guān)法律豁免權(quán),罷工將被視為非法,而員工最終可能會因違反合同而被解雇。此外,工會和政府必須就所謂的最低限度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致,但如果未能達(dá)成協(xié)議,最低限度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的最終解釋權(quán)則歸政府所有。
在4日的講話中,英國首相蘇納克曾表示,罷工權(quán)利必須與英國公眾能正常生活而不受不適當(dāng)干擾的權(quán)利相平衡,新法律將恢復(fù)這種平衡。
消息人士對政府與鐵路工人達(dá)成協(xié)議抱有信心。不過,包括NHS在內(nèi)的一些部門也將掀起罷工浪潮,而這些部門與政府達(dá)成協(xié)議的幾率要低得多。
此外,英國政府也在考慮引入新立法,允許老板們在最低限度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)未能滿足時起訴工會并解雇員工。其他正在討論的立法還包括,將罷工行動提前通知的最低期限從目前的14天延長至28天,并將投票成功后6個月內(nèi)舉行罷工的限制進(jìn)一步縮短。
不過,即使這項立法能在下周提交至下議院,也不太可能在今夏之前到位,因為預(yù)計在下議院和上議院都將出現(xiàn)拖延,且很可能在法庭上受到工會的挑戰(zhàn)。
一位政府發(fā)言人表示,政府將繼續(xù)探索進(jìn)一步的措施,以最大限度地減少罷工對公眾的干擾,但還沒有做出最終決定。“我們提出任何立法的目的都是為了保障公眾正常生活和安全的權(quán)利,同時承認(rèn)工人罷工的權(quán)利。”這位發(fā)言人補(bǔ)充說,“我們無意懲罰罷工的個人,這一點很明確,只是為了確保公眾可以預(yù)期,且在罷工期間基本服務(wù)能有保障。”
本周,英國鐵路、海事和運(yùn)輸工人工會(RMT)成員舉行兩場48小時罷工,同時英國火車司機(jī)工會(Aslef)成員舉行一場24小時罷工,各地鐵路服務(wù)受到?jīng)_擊。
英國工會聯(lián)盟(TUC)主席保羅·諾瓦克提出了罷工行動將在今年進(jìn)一步加強(qiáng)的前景,稱協(xié)調(diào)一致的罷工“絕對有意義”。
諾瓦克4日致信蘇納克,稱在多年資金和人手不足之后,公共服務(wù)正處于危機(jī)之中,這促使學(xué)校和醫(yī)院等公共部門員工考慮辭職。他還敦促蘇納克承擔(dān)責(zé)任,牽頭開展薪酬談判。“政府一直在利用獨立審查機(jī)構(gòu)作為人肉盾牌,讓這些機(jī)構(gòu)面臨失去信譽(yù)的風(fēng)險。”